В РЖД озаботились безопасностью поездок для своих пассажиров. В монополии разработали и внедрили новые правила продажи билетов и условия размещения граждан в купе и плацкартах. Однако в компании заботятся не только о клиентах, но и собственных сотрудниках: нововведения работы железнодорожников, в том числе и проводников, в условиях пандемии чётко регламентированы. Главных по вагонам обязаны оснащать масками, перчатками, дезинфицирующими средствами. Количество всего перечисленного варьируется в зависимости от маршрута и времени нахождения проводника в рейсе. Корреспонденты vgudok.com проверили, как «коронавирусные» правила соблюдаются на местах, то есть в филиалах ОАО «РЖД».

Все железнодорожники, которые контактируют с большим количеством людей (кассиры, проводники, работники вокзалов, дежурные и так далее), были осведомлены о получении дополнительной индивидуальной защиты в виде масок и перчаток с антисептиками ещё в начале февраля. Тогда же в монополии отчитались, что в рамках профилактики постоянно проводятся дополнительные противоэпидемиологические мероприятия. Работников инструктируют, как себя вести в новых и нестандартных условиях пандемии. На вокзалах и в поездах также обеспечен запас моющих средств для дезинфекции помещений, проверены на работоспособность установки обеззараживания воздуха, бактерицидные лампы и вентиляционные системы.

Однако на практике всё обстоит не так красиво, как хотелось бы всем: и сотрудникам РЖД, и пассажирам. На одном из форумов, где о своей работе пишут проводники, пользователи поделились впечатлениями о новых правилах службы в условиях COVID-19:

«Доброго времени суток, коллеги... Вот вроде и вышел временный регламент, но на деле нам выдают только 1 пару перчаток и маску... Да рейс короткий 41г Нижний Новгород — Великий Новгород... Но нам приходится работать в одной маске весь оборот... А как у вас обстоят дела?»

В ответ автор сообщения получил самые разные отзывы, большинство коллег по понятным причинам негодовало. Хотя нашлись и те, кто говорил обратное, даже подтверждая свои слова фотографиями.

«А у нас в Гранде, много дают и маски и перчатки и гели».

Но в большинстве своём участники дискуссии жаловались на возникшую ситуацию.

«Рейс 5 дней. Дали 2 маски, пару перчаток. Если проверка, сказали [отвечать], что на рейс выделили на каждого проводника 45 масок (так надо отвечать при проверке). Взяли подписи, если пассажир заболеет, проводник будет отвечать. Дезинфицирующих растворов нет, кроме латрина. Вот так и катаемся».

«Вот в Самаре выдали две маски на 5 суток сшитые из простыней. Через несколько минут ношения ее понимаешь что дышишь тем что выдыхаешь, то есть своими микробами. За отказ от ношения маски сказали чтобы не подставлял начальство и не записывался в рейс».

«Я в группе риска, и сижу дома. Но да, говорят что 8 масок на рейс и те в штабном вагоне для проверяющих. Остальное для себя сами приобретают», — рассказала на правах анонимности vgudok.com сотрудница РЖД, напрямую связанная с работой проводников.

В незавидной ситуации оказались другие работники холдинга, которым по правилам должны были раздавать и маски, и перчатки, и средства для дезинфекции.

«С самого начала эпидемии кассирам на вокзалах не выдавали маски и антисептики для рук, да и кассы никто не обрабатывал. Только все время заставляли расписываться за то, да за это. Поэтому многие кассиры заболели вирусом. Некоторые в лёгкой форме, а многие в тяжёлой. Сидели в кассах по 12 часов, еще и сверхурочно вызывали, потому что возвратов много было, — рассказал vgudok.com источник, знакомый с ситуацией. — Поезда многие отменили, вот люди и кинулись возвращать билеты поголовно. Потом стали выдавать маски по 1 на смену, а их надо менять каждые 3-4 часа.

Но уже многие болеют из-за того, что долго были без всякой защиты. Сейчас из-за отмены поездов продажи билетов почти нет. Кассы везде закрывают. Кассиров отправляют сидеть по домам за свой счет. Заставляют писать заявление на отпуск за свой счет. Хотя Президент России сказал, что запрещает отправлять работников в отпуск за свой счет во время пандемии. Красивая картинка только по телевизору».

Просто так недовольство в сетях появиться не могло. Возникает вопрос: зачем отдавать приказы, расписывать, как и что необходимо иметь проводнику на рабочем месте во время карантина, при этом не отслеживая, как указания выполняются на местах? Очевидно, что в возникших условиях такая, казалось бы, мелочь, как маска, стала товаром редким, но для такого монстра, как РЖД, найти их (вместе с перчатками и антисептиками) задача вполне выполнимая. Как и обеспечить корпоративный контроль за нерадивыми начальниками отдельных филиалов компании. Когда видишь этот формальный подход, перед глазами встаёт призрак коррупции. Непонятно, сколько денег выделено на покупку масок и санитайзеров, и где они осели. В чём причина: разгильдяйство, несовершенство закупочных правил или неповоротливость отдельных начальников, — разбираться не нам. Но подставлять людей на местах не стоит. Лучше уж вообще маски не раздавать.