ОАО «РЖД» намерено расширять карту внутрироссийских маршрутов курсирования поезда-поликлиники «Святой Пантелеймон». В госмонополии заявляют об удачном опыте в этой сфере: только за пять месяцев прошлого года поликлиника на колёсах обслужила 9,8 тыс. пациентов. Точной даты открытия новых направлений поезда-поликлиники в госмонополии пока не называют.

Исцелить тысячи
Российская железнодорожная сеть делится на 16 дорог, её большая часть находится за Уралом. Маршруты следования «Святого Пантелеймона» охватывают три железные дороги: Дальневосточную, Восточно-Сибирскую и Забайкальскую. Проходят маршруты по восьми российским субъектам, республикам Бурятия и Саха (Якутия), Забайкальскому, Приморскому и Хабаровскому краям, Амурская и Иркутская области, Еврейской автономной области.

В этих местах, по данным из открытых источников, проживает около 9 млн человек, при этом не все люди осели в городах, часть населения — жители деревень, которым тоже требуется регулярная диспансеризация, профилактические медосмотры и т.д.

Поезд состоит из 14 вагонов, восемь из них узкопрофильного значения, в частности для лучевой и функциональной диагностики. Кроме того, состав укомплектован двумя терапевтическими, хирургическим, лабораторными вагонами. Есть и ординаторская, и вагон-регистратура, и шесть вспомогательных вагонов: два бытовых для проживания медицинских работников, штабной, вагон-электростанция, вагон-ресторан и вагон-душевая. Таким образом, в этом медицинском поезде, как и в обычной поликлинике, есть кабинеты, в которых ведут приёмы врачи-специалисты, но отсутствуют палаты, свойственные дневному стационару.

Цель проекта — оказать доступную медпомощь жителям отдалённых и труднодоступных мест в российских регионах — достигнута. По крайней мере, так считают в госмонополии. Как сообщили Vgudok в пресс-службе Центральной дирекции здравоохранения ОАО «РЖД», за пять месяцев эксплуатации прошлого года медпомощь получили 9,8 тыс. пациентов, врачи выявили 16,1 тыс. случаев заболеваний, из которых 4,2 тыс. — с диагнозом, постановленным впервые.

Услуга предоставления медпомощи популяризируется: за первые полгода в 2025 году медпомощь получили 11,7 тыс. жителей отдалённых точек России.

«Таким образом, менее чем за 1 календарный год наш медицинский поезд посетили 21,5 тыс. пациентов, было проведено в общей сложности 42,8 тыс. амбулаторных приёмов и порядка 82 тыс. лабораторных и диагностических исследований. Всего за указанный период было выявлено 37,1 тыс. случаев заболеваний, из них впервые — 10,3 тыс.», — рассказала Vgudok пресс-секретарь Центральной дирекции здравоохранения ОАО РЖД Елена Шишкунова.

За чей счёт медосмотр
«Святой Пантелеймон» задумывался как передвижная поликлиника, поэтому здесь оказывают медпомощь врачи первичного медицинского звена. Поликлиника на колёсах не первый проект, подобные уже были в истории РЖД: два года назад госмонополия запустила акцию «Вместе против диабета». На станции больших городов, таких как Красноярск, Омск или Томск, выстраивались огромные очереди из пациентов, желающих сдать кровь и посетить эндокринолога.

Впоследствии список врачей-специалистов было решено расширить и удлинить, а затем объединить в поезде-поликлинике. Чтобы выявить социально-значимые заболевания на ранних стадиях их развития, медпомощь оказывают профильные и узкопрофильные специалисты.

Кадровый медицинский состав — основа проекта, поэтому к выбору врачей подошли особенно старательно, говорят в РЖД. Обратившимся за медпомощью делали рентген, УЗИ, проводили клиническую и лабораторную диагностику. Их принимали офтальмологи, кардиологи, эндокринологи, оториноларингологи.

Все врачи — специалисты высшей и первой категории с большим опытом практической деятельности, что особенно важно в условиях дефицита врачебных кадров в фельдшерско-акушерских пунктах и врачебных амбулаториях отдалённых станций Восточного полигона.

Согласно штатному расписанию, в «Святом Пантелеймоне» трудится 36 человек в составе мобильной медицинской бригады, из которых 19 врачей, 14 человек среднего медицинского персонала, а также дополнительный персонал (в частности фармацевт-провизор, санитарка, ведущий инженер) и 24 человек поездной железнодорожной бригады, в числе которых начальник поезда, проводники пассажирских вагонов, бортинженер, инспектора группы быстрого реагирования, повара, официанты и другие специалисты.

«Святой Пантелеймон» может пойти на Русский Север
За истекший год счёт врачебных приемов пошёл на тысячи. В прошлом году медики оказали 19,9 тыс. врачебных приёмов и 43,5 тыс. лабораторных и диагностических исследований. За первое полугодие 2025 врачи оказали 22,9 тыс. приёмов и 38,5 тыс. диагностических исследований, выявили болезни у 21 тыс. пациентов, из которых 6,1 тыс. человек услышали о своём заболевании впервые от специалистов «Святого Пантелеймона».

Конечно, приём каждого из них стоит денег, а расходы на содержание поезда складываются из двух источников. Часть из них частично покрываются за счёт средств территориальных ФОМС и органами управления здравоохранением и собственных средств ОАО «РЖД».

Поезд курсирует не круглогодично, а по расписанию. Июль-август — профилактические и нерабочие месяцы. У персонала ежегодный отпуск, а у подвижного состава — плановый профилактический ремонт. В следующий раз поезд «Святой Пантелеймон» отправится в труднодоступные места в первых числах сентября.

Новый опыт с передвижной поликлиникой пока охватывает несколько российских городов и около 70 населённых пунктов, ими организаторы проекта ограничиваться не намерены. Для расширения географии маршрутов «Святого Пантелеймона» нужна общая заинтересованность со стороны регионов, финансовая поддержка местных органов исполнительной власти. Пока что запрос поступил только от администрации Республики Коми.

ВГУДОК представляет экспертный Telegram-канал @Vgudok.PRO

Анна Героева