Во второй части нашего СПЕЦПРОЕКТА — ценник и безопасность: что меняет под землёй защита от атак, кто может стать якорным арендатором кузбасских ЦОДов, как эта идея выглядит для моногородов, какой опыт накоплен в США, Швеции и Норвегии и во сколько обойдётся пилотный проект на 10–15 МВт.
От кабины локомотива до сталеплавильного цеха, от кабинета логиста до угольного забоя: подпишись на эти каналы и будь в курсе главных отраслевых новостей — Vgudok (о железных дорогах и не только), Vgudok_PRO (о главных деловых новостях транспорта), ПРОметалл (о металлургии и металлах), CoalSlow (о добыче и экспорте угля).Владимир Максимов, Михаил Задорожный
Продолжение следует…